Что делать, если инвертор не работает после проводки?

Когда привод с переменной частотой (VFD) не работает после проводки, вы можете исправить проблему следуя следующим шагам:

1. Проверьте подключения к электропитанию:
   • Подтвердить, что подключения ввода питания VFD ◄ являются правильными, а напряжение питания соответствует требованиям VFD ◄.
   • Используйте мультиметр, чтобы проверить, стабильно ли напряжение подачи и в пределах диапазона номинального напряжения VFD.
2. Проверьте проводку:
   • Убедитесь, что вся проводка закреплена без каких-либо свободных или неправильно проводных соединений.
   • Убедитесь, что как основная схема (RST до UVW или L1/L2/L3 до M1/M2/M3), так и проводка схемы управления являются правильными.
3. Статическое испытание:
   • Используйте мультиметр для проведения испытаний статического сопротивления на внутренних IGBT или транзисторах VFD.
   • Проверьте, происходит ли зарядка в конденсаторе постоянного тока VFD.
4. Проверка сигналов управления:
   • Убедитесь, что сигналы внешнего управления (например, запуск, остановка, настройка скорости) правильно подключены и отправлены в VFD.
   • Если вы используете панель управления, проверьте, что настройки панели правильные.
5. Просмотр параметров:
   • Проверьте настройки параметров VFD, чтобы убедиться, что они соответствуют спецификациям подключенного двигателя, таким как номинальная мощность, напряжение, ток и скорость.
   • Проверьте, находится ли настройка частоты в разрешенном диапазоне и правильно ли настроен режим запуска.
6. Испытание без нагрузки:
   • Запустите VFD без подключения двигателя, чтобы наблюдать, есть ли выходное напряжение.
   • Испытать, сбалансировано ли U, V, W трехфазное выходное напряжение.
7. Испытание нагрузки:
   • Подключите двигатель и проведите испытание нагрузки, чтобы проверить, запускается ли двигатель и работает ли он нормально.
   • Проверьте, правильно ли направление вращения двигателя, при необходимости регулируя последовательность подключения двигателя.
8. Проверить двигатель и груз:
   • Убедитесь, что двигатель в хорошем состоянии, проверив его изоляционное сопротивление и сопротивление обмотке.
   • Проверьте, превышает ли нагрузка емкость двигателя или VFD.
9. Просмотр кодов ошибок:
   • Если на VFD есть дисплей, обратите внимание на любые отображаемые коды неисправностей, которые могут дать конкретные причины неисправности.
   • Для понимания значения кодов и принятия соответствующих мер следует ознакомиться с таблицей кодов неисправностей в руководстве по управлению транспортными средствами.
10. Сбросить VFD:
    • Попробуйте выключить и перезапустить VFD; иногда простое перезагрузка может решить проблему.

Если вышеперечисленные шаги не решают проблему, вам может потребоваться связаться с технической поддержкой производителя VFD или нанять профессионального специалиста для дальнейшей диагностики и ремонта.На протяжении всего процесса, всегда соблюдать процедуры безопасности, обеспечивая отключение питания перед проведением физических проверок или корректировки проводки.