Shenzhen Inomax Technology Co., Ltd.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
banner banner
Blog Details
Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Блог Created with Pixso.

Как инженеры переменного частотного привода (VFD) решают проблему перегрузки или перетока?

Как инженеры переменного частотного привода (VFD) решают проблему перегрузки или перетока?

2024-07-21

Одной из наиболее распространенных технических проблем, с которыми сталкиваются инженеры переменного частотного привода (VFD), является перегрузка или перенапряжение.Подобные проблемы обычно запускают автоматическое отключение VFD, чтобы предотвратить повреждение, сопровождаемые соответствующими кодами неисправностей.

К распространенным причинам перегрузки или сбоев перетока относятся:

  1. Чрезмерная нагрузка на двигатель: Это может быть результатом механического заторможения или занижения нагрузки во время проектирования.
  2. Краткое замыкание между VFD и моторными кабелями: Это может произойти из-за повреждения кабеля или неправильной установки.
  3. Внутренняя неисправность VFD: Например, повреждение модулей IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) или других электронных компонентов.
  4. Неправильные параметрыНапример, установка текущих предельных значений слишком низких или необоснованных времен ускорения/замедления.

К решению этих вопросов относятся:

  1. Проверка груза: Убедитесь, что он не превышает номинальную мощность двигателя; при необходимости уменьшите нагрузку или увеличите мощность двигателя.
  2. Проверка кабельных соединенийПроверьте, что все соединения защищены, что никакие проводники не подвержены воздействию и что кабели не повреждены.
  3. Внутренняя проверка ВФД: При подозрении на внутреннюю неисправность профессиональный персонал по техническому обслуживанию должен проводить проверки и ремонт.
  4. Настройка параметров VFD: В зависимости от фактических условий регулировать ускорение, время замедления и текущие предельные значения.
  5. Замена поврежденных деталей: Если обнаружены поврежденные компоненты, такие как модули IGBT, их следует незамедлительно заменить.

Помимо проблем с перегрузкой и перетоком, другие частые проблемы включают колебания напряжения питания, проблемы с заземлением, сбои системы охлаждения и сбои в работе кодера.Для решения этих проблем необходимы соответствующие процедуры инспекции и технического обслуживания.В любом случае очень важно ознакомиться с руководством пользователя VFD и обратиться за технической поддержкой к производителю.

последние новости компании о Как инженеры переменного частотного привода (VFD) решают проблему перегрузки или перетока?  0последние новости компании о Как инженеры переменного частотного привода (VFD) решают проблему перегрузки или перетока?  1последние новости компании о Как инженеры переменного частотного привода (VFD) решают проблему перегрузки или перетока?  2последние новости компании о Как инженеры переменного частотного привода (VFD) решают проблему перегрузки или перетока?  3